В последние месяцы по московской кольцевой стало реально опасно ездить в левом ряду. Особенно в тёмное время суток. Скажете - не езди в левом? Но для чего-то же он существует, хотя бы даже для обгона. А виной всему откуда ни возьмись расплодившиеся участки так называемых "ремонтных работ", находящиеся рядом с отбойником и огороженные бетонными блоками. Светящиеся предупреждающие знаки перед ними зачастую светят лишь условно, иной раз - вообще не работают. А если учитывать наши осенне-зимние погодные условия с постоянно висящей в воздухе взвесью из грязи, то толку от этого всего крайне мало. Стоят эти конструкции на МКАДе месяцами, при этом какой-либо продуктивной деятельности в их недрах не замечается. Как результат - полным полно аварий, весьма часто со смертельным исходом. За декабрь уже более десяти унесённых жизней.
Спрашивается - что там вообще возле этих отбойных брусов можно ремонтировать, чтобы городить эти несусветные итсталляции? Почему их становится всё больше и они не думают никуда дематериализовываться? Законно ли вообще всё это и кто будет отвечать за неработающие или почти невидимые ночью предупреждающие знаки?
Аккуратнее на дорогах!
