БЛОГ ВИЗУАЛЬНЫХ ОСКОЛКОВ

Наступившая осень и грозящаяся пока издалека зима - не помеха. А скорее даже повод. Просто потому, что или сейчас, или никогда. Более семи лет я не решался, пока другие роняли и теряли свои дорогие гаджеты, но вдруг явственно понял - пора.

( Collapse )

На самом деле, рано или поздно подобное должно было произойти. Ведь если постоянно ходить по лезвию бритвы (путешествовать по Йемену, Сомали или Южному Судану), то можно порезаться (быть задержанным, посаженным за решётку, а то и вовсе попрощаться с жизнью).

( Collapse )

Этот масштабный челлендж, заполонивший, пожалуй, все соцсети, постепенно добрался и до ЖЖ. А где, как не в ЖЖ можно не только показать пару фоток себя любимого, но и подробно рассказать о ярком и неординарном событии десятилетней давности? В 2009-м я только начинал активно фотопутешествовать, десятки стран были ещё впереди, а потому каждая из поездок тогда оставляла поистине незабываемые впечатления.

( Collapse )

В последнее время этот заграничный термин на слуху у многих. В переводе с английского "Overbooking" дословно означает перебронирование или перепродажу. И в большинстве случаев это касается авиабилетов. То бишь, авиаперевозчик продаёт на рейс билетов больше, чем количество посадочных мест в самолёте. Хорошо это или плохо? В России уже поспешили дать ответ на данный вопрос.

( Collapse )

Скажу честно - летать "Аэрофлотом" мне в принципе всегда нравилось. Относительно комфортные салоны лайнеров, приветливые и обаятельные бортпроводницы, чего ещё надо? Правда, с кормлением там в последние годы как-то не очень. Однако, я и предположить не мог, какие на самом деле страсти кипят внутри компании. Как топ-менеджмент чуть ли не репрессирует рядовых сотрудников, вынуждая их в итоге находить пристанище у других авиаперевозчиков, не только зарубежных.

( Collapse )

Эти добропорядочные граждане всего-то навсего хотели отправиться в свадебное путешествие. Причём, мало того, что добропорядочные и законопослушные, так ещё в своём роде уникальные. Они - японисты и их страничка ВКонтакте насчитывает не менее 20 тысяч подписчиков. Однако, судя по всему, по вине Аэрофлота, ребята так и не смогли попасть на нужный рейс. Почему?

( Collapse )

Солнце, море, небо и южное гостеприимство! Именно эти прекрасные вещи символизируют ливрея и логотип молодой российской авиакомпании "Азимут", услугами которой мне предстоит воспользоваться в самое ближайшее время. Что ж, весьма и весьма приятное начало. С этими радужными мыслями я и пошёл на сайт авиакомпании, чтобы зарегистрироваться на рейс.

( Collapse )

Как многие давно заметили, при полётах хоть на короткие, хоть на средние дистанции (о дальних перелётах отдельный разговор), многие авиакомпании давно приучились экономить на самолётной еде. И вот снова - характерная картинка. Причём, перевозчик не абы какой, а самый что ни на есть "Аэрофлот", лучшая, согласно Скайтраксу, авиакомпания Восточной Европы.

( Collapse )

Удивительно, но факт есть факт - Телеграм продолжает успешно функционировать даже без помощи VPN или прокси (без них даже лучше). Впечатление, что мессенджер скользкий и резиновый, можно наносить сколько хочешь ударов, а всё придётся мимо. Попадёт куда угодно, даже во всемогущий Гугл, а "Тележеньке" хоть бы хны. Чудеса?

( Collapse )

Любая авиакатастрофа, бесспорно - всегда трагедия. Сегодняшняя с Ан-148 - не исключение. Человеческий фактор, отказ бортовых систем самолёта, да что угодно, главное - людей уже не вернуть. Многие после подобных случаев ещё сильнее боятся летать. И всё же, авиаперелёт по статистике - наиболее безопасное путешествие. Так вот, не бойтесь! А родственникам погибших сегодня - искренние соболезнования.

( Collapse )